名額有限

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我國汽車保有量越來越多,龐大的汽車產銷量給我國汽車后市場帶來了很大發展機遇與挑戰

前景好

《緊缺人才報告》數據顯示,截止2018年底,我國汽修人才需求量缺口達到1000多萬

人才少

學汽修并沒有想象中的難,主要在你是否對汽修感興趣以及動手操作能力

易入門

從事汽車行業的積累中,往更高層次發展,也更容易進入前沿汽車名企

好就業

為什么有的人月薪10000元

有的人月薪1000元?

10,000月薪的汽修技師
  • 汽修專業,能熟練操作,獨立完成自己的作業項目

  • 精通汽車檢測、診斷、維修、保養等技術,符合企業需求

  • 能動手實踐,也懂得原理,能正確處理維修車輛反映的問題

  • 三年以上汽車維修工作經驗,熟悉4S店工作流程者優先考慮

  • 擁有管理運營思維,后期可晉升管理、店長

1,000月薪的汽修技師
  • 需要其他師傅帶著操作,不能獨立操作

  • 不會檢測診斷,掌握的技術比較落后,無法接軌大企業

  • 只懂原理,與客戶溝通不清楚,無法解決問題,經常返工

  • 沒有工作經驗,只在學校摸過車,不懂4S店工作流程

  • 缺乏管理運營思維,可塑性不強

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1.始于1988年,領跑汽車教育

2.全國25所直營院校,央視國家上榜品牌

3.萬通汽車教育江蘇省旗艦院校


1.專業種類繁雜,開設的課程有汽修、數控、挖掘機等技術實力分散。

2.汽修辦學經驗薄弱,單獨看汽修專業,毫無競爭實力

始于1988,領跑汽車教育,專業源自專注。>> 在線咨詢
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在校2年獲專科學歷,在校3年獲本科學歷,19-21歲畢業,且具備3年工作

經驗,直接進入簽約名企工作,起點高,發展空間大。


讀高中需要3年,大專3年;22歲大學畢業,開始找工作

沒有工作經驗,走上正軌25歲,耗時長。

選擇大于努力,成才就要趁早,技能+學歷成才更快一步。>> 在線咨詢
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1.設備耗材量大,一輛新車從購進到報廢只能供30個班的實訓。

2.定期購入新型先進設備,校企共同研發新型教學設備。


1.基本上都是以理論學習為主

2.設備比較陳舊、破爛。

選學校不能只看表面,要選擇重視學生實操能力培養的學校。 >> 在線咨詢
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1.全程對接企業標準,項目工單式分組實訓教學,理實一體化教學

2.系統化教學,階段性考核


1.課程以文化課為主

2.課程設置理論占比多,實訓占比少

3.沒有實踐機會,難以真正掌握本領

南京萬通項目工單式分組實訓教學,激發學生興趣,培養學生學習能力。>> 在線咨詢
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1.老師從不同大型4S店、維修企業、行業協會高薪聘請,

具備豐富的理論知識和實踐經驗,均具備多年的工作經驗。

2.骨干講師+技術總監+客座教授,名師手把手教學。


老師無實操經驗,基本上一天都沒有修過,只懂

原理,老師教不懂,學生學不會。

好學校可以無大樓,不可無名師,南京萬通雙師型講師,保證學生學得會。>> 在線咨詢
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1.入校簽訂就業協議,學生只管學習,學校保障就業。

2.校企定向培養,合作單位都是奔馳寶馬奧迪等正規名企,平臺好,非普通

2.工廠流水線。

3.為有創業意愿的學子提供一站式創業幫扶


1.學校無統一安排,畢業后需要自己找工作。

2.不管發展如何,學校就不管不問了。

南京萬通五重就業保障,2大創業幫扶體系。>> 在線咨詢

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